JR西日本
Since the last month, I've heard a lot of news about railway lines in danger. Operator Line Status JR west Johana Line It may be abolished after Hokuriku Shinkansen extends to Kanazawa in 2014 JR west Himi Line It may be abolished after Ho…
↑On my way to Osaka Prefecture University. I went to Tennoji and took the picture of 225series train.It was operated as Rapid service train bound for Otori.I had already known it with the help of Mr.nanahocya, who made the timetable of 225…
I didn't take the picture of it.Strictly speaking,I had no way to do so, because I didn't know the timetable of 225series trains. Two sets of 225series trains were begun commercial operation.The one were done as a Special Rapid Service tra…
上海万博の大阪館で関西の鉄道路線図が掲示されていたことはすでに述べましたが、そこに重大な誤りがあることを発見。 まずは問題の路線図の写真をご覧下さい。
近鉄で鶴橋へ。最近は関空に行くのによく難波から南海電車を使っていましたが、近鉄の大阪難波駅から南海の難波駅まで重い荷物を持ってあるくのが嫌なので、鶴橋から環状線、阪和線、空港線経由で関空へ。 鶴橋からは関空快速だったので、「これはもしや天王…
今日は青春18きっぷの余りを使って、紀伊半島を1周です。 近鉄で大和高田へ行き、ここからJR和歌山線で和歌山に向かいます。 台風が接近しているからか、「警報まだかな」と車内の御所工業高校生が期待していました。 玉手で御所工業高校生がどっと下車。 し…
の写真を撮りに行きました。
近鉄で吉野口へ。
近鉄の車内広告に載っていたんですが、近鉄バスで難波〜神戸三田プレミアム・アウトレットを移動した場合、往復2200円らしいです。つまり片道が1100円。 で、アウトレットから運行されているバスの運賃を見てみますと アウトレット〜三宮*1が650円 アウトレ…
そこに弟の知り合いが居るということで、野崎へ。 野崎駅近くのラーメン屋で昼食を摂った後、出展場所へ。 弟の友人やその研究部の方と色々喋りました。レイアウトもありましたが規模があまり大きくないので写真を撮ったら(プライバシー的に)悪いかなと思…
2010年6月21日に開業したデリーメトロ2号線*1のQutab Minar駅〜Huda City Centre駅ですが、この区間は既存の地下鉄や鉄道路線とは隔離されたところに建設されており、まるで飛び地のようになっています。 尚、ネットワークに組み込まれているJahangirpuri〜C…
鉄道ファン2010年8月号のニュース欄によると、JR東西線の北新地駅に可動柵が設置予定らしいです。 記事を抜粋すると 「北新地の可動さくは7両編成の電車に対応。側扉と重なる開口部28カ所が左右に開いて乗り降りする仕組みだ。」 つまり4扉車×7両編成で開口…
イタリアのシチリア島を走る地下鉄(カタニア地下鉄)があるんですが、その地下鉄のPorto駅から見た風景がJR神戸線の須磨〜塩屋にそっくりなんです。 その写真がこちら(UrbanRail.Netより引用)。 手前のホームさえ無ければ、そっくりなんですがw ちなみにJ…
まずこれを撮ってから場所を移動 さっきの列車と行き違いをしたラッピング車 後追いで撮影
今日は大学からアルバイト先に向かう際に、JR大和路線を利用しました。 王寺に着く前に「和歌山線、万葉まほろば線、近鉄線はお乗り換えです。」という車内放送が。 万葉まほろば線に乗るには王寺から高田に向かう必要がありますがね。
昨日、テレビでビックカメラのCMがやってたんですが、そのCMに映っていたビックカメラ京都店のイメージ画像にちょっと違和感を覚えたので、インターネットでビックカメラ京都店付近の映像を調べてみるとやはり予感は当たっていました。 以下、具体的に説明し…
夜中、テレビを点けると・・・
河内国分駅から歩いていきますと、鉄ちゃんの小学生らしき方がおられたので、そこで構えます。
兵庫県と大阪府との間で航空需要の試算が食い違っているようですね。 兵庫県にはリニア開業による航空需要の低下が加味されていないかららしいですが。 ただ、2025年にリニアが開業したとしても、あくまでも終点が名古屋なので乗り換えを嫌う客が航空便に残…
昨日の晩は「SCHOOL DAYS」を鑑賞。大半を吹田の友人による操作で終え、 一通り観た後は、やらしいシーンだけを抽出した総集編みたいなものを次々と見せられました。 平野区のKYは「寝る」と宣言していたものの、横で鳴っていた「動物界脊索動物門脊椎動物亜…
朝起きて、平野区のKYと鳥取大学へ。実は昨日から平野区のKYの家に泊まっていましたw 鳥取大学構内で平野区のKYの友人1人(以下、「○△の友人」と呼ぶ)がまず登場。共に朝食を摂った後、その辺をぶらぶらしていたら何人かの平野区のKYの友人と出くわしました…
いきなり関係ない話をしますが… 今朝、大阪城公園駅ホームで見かけた宣伝で「巨人vs横浜 わかさスタジアム京都」と書かれていたので、「わかさスタジアム京都てどこや?」と思って調べると西京極の球場である事が判明。 どうやら「わかさ生活」が命名権を買収…
昼食までの行程は先週とそっくり。 近鉄で丹波橋へ、丹波橋から京阪で祇園四条へ。 しかもまた阪急百貨店の8階で昼食という。店は違うけど。 河原町駅に入ります。河原町駅のホームでは「6300型2扉車が参ります。写真撮影の方はフラッシュを焚かないようお願…
梅田から9300系の特急で十三へ。 隣の車両が終日女性専用車両なんですが、普通に男性が次々と乗り込んでいってました。大丈夫なんかなぁw 十三で降りて開業100周年記念ラッピング車を撮影。
近鉄で丹波橋へ行き、京阪で祇園四条へ。 余生僅かな阪急百貨店河原町店の8階で昼食を済ませます。 祇園四条から京阪8000系30番台で七条へ戻って、七条から新幹線の撮影地まで歩きます。 目的の500系が来るまで1時間近くありましたが、10人近くの方が既に撮…
前に日記で「米国の空港数は日本の鉄道駅数よりも多い」と紹介しましたが、では「米国の鉄道駅数は?」というのを調べてみました。 全米の駅数は分からないですが、米国のJRに相当するアムトラックの駅数は528駅と日本語版Wikipediaには書かれていますが、ア…
クルマで北陸本線の河毛へ。
主な乗車券のみアップロードしておきます。
行ってきました。 途中、鶴橋で電車を待っていると向かい側に
私が一度でも見たことor聞いたことのある駅名の略称をここに書いていきたいと思います。 但し、旧国名や社名の省略は除きます。(例 河内天美→天美(あまみ)、近鉄下田→下田(しもだ) ・大阪市営地下鉄 大阪ビジネスパーク・・・OBP(おーびーぴー) 天神…