Diary of a rail fan in Kansai,Japan(Ver.2)

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と思ったら

掛川ICで降りてからの一般道が一番渋滞していました。


更に、国道1号から外れて、渋滞がなくなったら、今度は昼食場所が見つからない。
たまに店があるんですが、どこもかしこも閉まっていて、去年10月に行った店も閉まってるという始末。


連休中に店を休むってw


何とか昼食場所を見つけますが、ライス関係が売り切れという…。


昼食後は川根温泉近くに寄ってから、福用付近で撮影。
Ōigawa RailwayC56 in Fukuyō,Shimada,Shizuoka,Japan 2009/5/5
↑天候のせいでブレまくり


更に新金谷へ移動。
Ōigawa RailwayC56 in Shin-Kanaya,Shimada,Shizuoka,Japan 2009/5/5
↑新金谷の近く


Rail yard in Shin-Kanaya,Shimada,Shizuoka,Japan 2009/5/5
↑元国鉄、元タイ国鉄、元近鉄、元京阪の車両が並びました


Ōigawa RailwayC56 in Shin-Kanaya,Shimada,Shizuoka,Japan 2009/5/5
↑整備中


Ōigawa RailwayC10 in Shin-Kanaya,Shimada,Shizuoka,Japan 2009/5/5
↑そうこうしているうちに次の蒸気機関車がやってきました


新金谷から三ケ日の宿に移動しますが東名高速が渋滞していたせいで2時間近く掛かった罠。
ウチの親が「家山〜三ケ日まで電車*1で行ったらどんだけ掛かんねん。」みたいに言ってましたが、電車を使った方が早かったかもしれません。


やはりクルマで旅行すると時間が読めませんね。

*1:正確には一部で気動車を利用。