Diary of a rail fan in Kansai,Japan(Ver.2)

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Entries from 2010-09-01 to 1 month

マレー鉄道ウエスト・コースト線のシンガポール領内電化(妄想鉄道)

香港の東鉄線のように大陸直通路線を電化(通勤路線化)する妄想鉄道を考えてみました。 区間はウッドランズ・チェックポイント〜タンジョン・パガーですが、タンジョン・パガーからMRTのタンジョン・パガー駅へ延伸して、マレー鉄道のタンジョン・パガー駅…

将来・所見

奈良線の全線複線化及び本路線の開業により、木津駅が活性化され、駅周辺の開発計画も進行している。 しかし、このままではいずれ木津駅がパンク状態となる。 奈良線も追い越し可能駅が宇治と桃山(上り線のみ)しか存在せず、これ以上の増発は快速列車の所…

概要

けいはんな線 ・学研奈良登美ヶ丘〜高の原 距離:3.5km 軌間:1435mm 電化方式:第三軌条 複線区間:全線 愛称名:近鉄けいはんな線 第二種鉄道事業者:近畿日本鉄道 第三種鉄道事業者:奈良生駒高速鉄道 ・高の原〜木津 距離:3.6km 軌間:1067mm 電化方式…

近鉄けいはんな線、木津延伸(妄想鉄道)

歴史 1982年に国土庁(現在の国土交通省)が発表した「関西学術研究都市基本構想」で、生駒 - 高の原間と同区間から分岐して精華・西木津方面へ向かう路線が示され、1989年の運輸政策審議会答申第10号では、生駒 - 高の原間が2005年までに整備すべき路線、同…

キハ181系「はまかぜ」

の写真を撮りに行きました。

郡山高校(奈良県大和郡山市)の文化祭に行って来ました

訳あって郡山高校の文化祭に行きました。 実は郡山高校の場所を知らず、昨日はGoogleマップで郡山高校の場所を調べていました。 まさか郡山城跡にあるとは知らんかった。 で、今日いざ行ってみました。 私は私立の男子校出身なので、「公立の共学校はいかが…

時間が掛かってすみません

シンガポール旅行記完成しました。 http://d.hatena.ne.jp/special-rapid223/20100828/#singapore2010.8 からご覧下さい。

シンガポール旅行記の駅名の表記に関して

・ここの本文→日本語版Wikipediaの表記に従います(カタカナ表記) ・乗車記録関係→駅に表示されている漢字を日本漢字に変換したものとする(但し、セントーサ・エキスプレスに関しては正式な日本語表記が存在するので、カタカナ表記とする) また、SBS MRT…

シンガポール旅行記

まだ完成してません。

シンガポールの旅行記

まだ未完成です。もう少しお待ちを。

京阪8000系旧塗装最終日

というわけで撮影へ。 昼間は住之江公園のスパスミノエに、西宮の友人と行っていたので夕方から撮影。

2010年9月1日の旅行記

ホーチミンを0:10に出る飛行機に搭乗。 成田に行く方は0:05発の便のようでした。 日本時間で言うと深夜2:00過ぎなので眠い眠い。 搭乗後は浅い眠りが続き、途中起きた時に地図を見ると台湾とフィリピンのちょうど中間あたりを通っているようでしたが、また眠…

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