僕は大阪モノレールに乗る際にあまり完乗とかを考慮しないがために、微妙な未乗区間が残ってしまいました。 ・門真市〜大日 ・万博記念公園〜山田 ・豊川〜彩都西 が未乗区間です。 いかに効率の悪い乗り方をしてしまったか…。

今まではICOCAオンリーだったので、 ICOCAエリア、PiTaPaエリア、Suicaエリア、TOICAエリアでICカードが利用出来ました。 但し、PASMOエリアでは切符を買う以外に方法はありませんでした。 しかし、PiTaPaを手にしてしまった今、ICOCAエリアもPiTaPaエリアも…

今まで行った事ある駅の合計数の計算を百の位でミスっていた事が発覚していたために1000駅目の訪問駅がどこか分からなくなってしまいました。 しかも、2駅を数え忘れていたために色々と記録がズレて 1100駅目が能勢電鉄 平野駅に 1111駅目が大阪高速鉄道 大…

なし

今日は高校時代の友人のK君と待ち合わせ。 間に合うかどうかは知らん。(コラ 僕は大阪上本町で下車して、谷町九丁目まで歩きます。 谷町九丁目からは谷町線で大日へ。 何気に天神橋筋六丁目以遠は未乗区間です。そんな壁を突っ切って、大日に到着。 ここから…

乗車記録はこちら

が橿原神宮前に止まってました。

ソウル地下鉄9号線の開花駅〜新論峴駅が明日に開業します。 2009年6月1日 - 仁川地下鉄1号線 東幕駅〜国際業務地区駅開業 2009年6月12日 - ソウル地下鉄9号線 開花駅〜新論峴駅開業 2009年6月30日 - 韓国鉄道公社京義線（京義電鉄線） 城山駅〜汶山駅開業 と…

昨日、初めてPiTaPaを利用しました。 PiTaPa利用の第一号は奈良交通バスです。0円の状態で利用したので、早速降車時に「オートチャージしました」と自動アナウンスが流れました。 さて、大阪市営地下鉄はマイスタにしようかどうか考え中です。

→この封筒に入っていました マイスタの件ですが、Pitapa倶楽部から登録しようとすると、一般しか登録不可でした。 学生区分は窓口に行けという事らしいです。

石切駅で何らかのトラブルが発生した影響で近鉄奈良線系統の列車に遅れが発生していました。 駅の液晶ディスプレイと自動放送では区間準急の案内をしているのに入線してきたのは普通っていうカオスさ。

昨日の日記を見たfedistaさん経由で僕の恋愛事情が何人(なんにん)かの男友達に広がっていきました。 ↑日記に書くお前が悪い

昨日、川崎宗則選手のファンである僕の母親が知り合いの子供*1に「甲子園行ったらついでに川崎の写真撮ってきて」と頼んでいました。 その子供はバッチリと顔が映った写真を撮ってきたんですが… 川崎宗則選手ではなく杉内俊哉選手の顔かバッチリと映った写真…

Air-Terminal-Liner（id:air-port-nさんの日記）によると、 東京メトロの「東京地下鉄10000系電車」に 特急 元町・中華街 という幕が登場したらしいですね。 2012年の東京メトロ副都心線 - 東急東横線 - 横浜高速鉄道みなとみらい21線の相互直通運転が楽しみ…

またトイレへの放火だったらしいです。 近畿日本鉄道博物館ニュースより この前も五位堂駅停車中の列車でトイレへの放火があったので2件目です。 このせいで当分の間は、青山町以西の普通列車と準急列車のトイレ使用禁止らしいです。 また、駅トイレのトイレ…

いつも阪神車を乗っていてよく感じるのが、「車内に書いてある路線図の山陽電鉄の西代〜姫路が「山陽本線」となっているのは誤解を招くのではないか」という事です。 確かに山陽電鉄の本線なので間違ってはいないのですが、JRの山陽本線と混同されないか心配…

この前、イタズラにより五位堂駅に停車中の列車のトイレから煙が発生したらしいんですが、今日帰りに見た準急列車がその当該列車で、トイレが閉鎖されていました。 2774のトイレが閉鎖中だったみたいです。

車内で「八尾駅に停車中の普通列車に対してイタズラ行為が発生したため、只今運転を見合わせております。後続列車も駅で停止しており、この列車も遅れる見込みです。皆様、お急ぎの所、大変ご迷惑をお掛けしております。」という内容の放送が入りました。 遅…

三田の友人が言ってたのですが、朝に近くの公園に行くとイノシシの足跡とかがあるらしいです。 ちなみにこの前、「夜遅く帰るとイノシシが走ってて危ないんちゃうか」みたいな冗談を宝塚の友人は言われていましたが、宝塚の友人が今日言ってたのは「イノシシ…

1988年に瀬戸大橋で行われた電気機関車9重連での1000t荷重試験の動画。 貨物車だと何両牽引できるんでしょうかね。

2007年に試験運転で574km/hを出したTGVの動画です。 左上の「Vitesse」という文字の横に書いてあるのが時速です。 この動画のコメント欄がカオスなのは置いといて・・・ パンタグラフがやばそうなので、営業運転でこんなに出せるのはまだまだ先の話でしょう…

事情により、暫くは御堂筋線で帰宅の日々が続くと思います。

今日、とある病院に約11年振りに行ったんですが、その病院で働いている方が僕の顔（名前かも）を覚えていてビックリしました。

どうやら近鉄の場合は6ヶ月定期券よりも高くなるみたいなので、区間指定割引を定期券替わりにはしないつもりです。

静岡鉄道と岡山電気軌道などが参入して、もはや「KANSAI」の協議会ではなくなった「スルッとKANSAI」ですが、何と小田急電鉄や西武鉄道や箱根登山鉄道といった首都圏の私鉄もスルッとKANSAI協議会に参入してたらしいですね。

岡山市が政令指定都市に移行していたらしいです。