Diary of a rail fan in Kansai,Japan(Ver.2)

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2011年3月27日の旅行記

近鉄あおなみ線を乗り継いで、金城ふ頭へ。
駅前のリニア・鉄道館へ。
30分待ちの列に並びます。白髪のおっさんが隣をすぅ〜と通っていって、100人ぐらい順番抜かしをしてはりました。


さて、約20分後に入場券の前へ。近くに「世界の高速鉄道」を映像で紹介するコーナーがありましたが、
中国のCRH、台湾の高鐵、韓国のKTXフィンランドチェコ、イタリア、ロシア、ギリシャ、トルコ、北欧三国などの
高速鉄道は完全にスルーされていました。


さて、入場券を翳して、中に入るとC62、300X、リニアが並んでいました。
次のコーナーには数多くの車両があり、新幹線の食堂車も。
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PAP_0067 posted by (C)gozami
誰も座っていないのに満席


JRC 922series in SCMaglev and Railway Park,Nagoya,Aichi,Japan /Mar 27,2011
ドクターイエローも展示


2階の展示場へ移動。
子供用のプラレールのコーナーがありましたが
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PAP_0053 posted by (C)gozami
私は子供を作らない限り入れないようで


次は体験コーナーへ。
Exhibition of the explanation of Cant in SCMaglev and Railway Park,Nagoya,Aichi,Japan /Mar 27,2011
カント付きの曲線レール、カントなしの曲線レールのそれぞれに木の棒を載せた台車を走らせて、どちらが安定性に優れているかを実験させるコーナー


Signs of the train in SCMaglev and Railway Park,Nagoya,Aichi,Japan /Mar 27,2011
方向幕の展示も東海エリア中心


JRC381series, 52series ,and 1series in SCMaglev and Railway Park,Nagoya,Aichi,Japan /Mar 27,2011
2階からの遠景


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PAP_0033 posted by (C)gozami
昔の新幹線の想像図


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PAP_0032 posted by (C)gozami
こちらも


出口から退場。
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PAP_0031 posted by (C)gozami
お土産屋には何故か香港MTR(港鐵)の模型が販売されていました


金城ふ頭から「あおなみ線」で名古屋に戻り、桜通線でいざ徳重へ。末端の野並〜徳重は本日開業した区間です。
Fare table inside the train on Sakuradori Line
ということです


徳重に到着。
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PAP_0022 posted by (C)gozami
ホームの様子


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PAP_0020 posted by (C)gozami
きっぷうりばは英語、中国語、韓国語、ポルトガル語で表示


駅の伝言板が酷い事に
Message Board in Tokushige Sta,Nagoya,Aichi,Japan /Mar 27,2011
これでまた鉄道マニアは株を下げましたね、はい


桜通線新瑞橋へ。
AD showing the opening of the subway line between Nonami and Tokushige
車内の広告


途中各駅の駅名表を車内から撮影
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PAP_0009 posted by (C)gozami
神沢


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PAP_0008 posted by (C)gozami
相生山


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PAP_0007 posted by (C)gozami
鳴子北


新瑞橋名城線に乗り換え、東別院へ。
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PAP_0006 posted by (C)gozami
新瑞橋ではホームドアの設置工事をしていました


東別院近くのアーバンクアハウスで富士見温泉に浸かってから帰宅。


1日目終わり(この旅行記終わり)