Diary of a rail fan in Kansai,Japan(Ver.2)

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本日、近鉄奈良線 若江岩田〜東花園の下り線高架化供用開始

写真はこちら
阪神なんば線伝法駅〜八戸ノ里駅 13.8km
から
阪神なんば線伝法駅〜瓢箪山駅18.4km
に伸びました。


下り線の踏切数は9ヶ所減少します。
尚、阪神本線武庫川〜甲子園、芦屋〜魚崎で行われている高架化事業ではそれぞれ6ヶ所、11ヶ所の踏切が解消予定なので、これらの事業と近鉄奈良線の本区間の上り区間の高架化が完成すると、近鉄奈良阪神三宮で合計26ヶ所の踏切が解消される事となります。


こうなると阪神本線及び阪神なんば線で踏切が存在するのは
西灘〜岩屋:1ヶ所
香櫨園〜芦屋:2ヶ所
武庫川尼崎センタープール前:1ヶ所
福〜出来島:1ヶ所
出来島〜伝法:3ヶ所
となり


阪神梅田〜阪神三宮〜西代〜東須磨で踏切が存在するのは、現行21ヶ所→4ヶ所
瓢箪山大阪難波阪神三宮〜西代〜東須磨で踏切が存在するのは、現行34ヶ所→8ヶ所
だけになります。