Diary of a rail fan in Kansai,Japan(Ver.2)

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妄想鉄道(名古屋急行電鉄編)

この構想の詳細はこちら
もとは京阪電鉄系の会社ですが新京阪鉄道のその後の経緯から、現在は阪急に吸収されたものとしてここでは扱います。


Wikipedia風味で作ってみました。

※1.久我〜伏見で京都市南区
  竜王口〜光明寺近江八幡市
  通過しますが駅は設置してません。


※2.草津駅草津市
  八日市駅東近江市
  蟹江駅と蟹江口駅
  の各駅同士はかなり離れています。


ダイヤや所要時間については面倒くさいので省略。(ぉぃ

ちょっと阪神尼崎へ

西九条経由で行きました。


IMGP3836
西九条駅は工事の真っ最中


尼崎へ移動。


IMGP3841
前に野田で阪神電車を撮った時に5000系を載せていなかったので一応。


尼崎から歩いて、大物へ移動。



線路が途中で切られて、阪神西大阪線は部分的に単線になっています。



駅ホームから微妙に近鉄電車が見えます。



さっきの分断されて、使用停止になった線路(写真左側)。線路は使わないとこんだけ差が出ます。


IMGP3867
高速神戸行きの電車に乗って、車内から撮影。



どこに近鉄の車両がいるか分かりますか?



近鉄は車両が大きいので、このようにホーム延伸工事をしないといけません。


IMGP3876
工事により、阪神本線高速神戸方面は尼崎の手前で西大阪線をオーバークロスするようになりました。